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Carros Electricos – El ecosistema automotriz en Israel

A medida que se desarrolló la pandemia de Covid-19 y se implementaron bloqueos en países de todo el mundo, las ventas mundiales de automóviles experimentaron una caída sin precedentes. A pesar de la recuperación gradual a lo largo del año, los primeros datos del mercado sugieren que las ventas mundiales de automóviles se contrajeron en 2020 en un 14% anual estimado, lo que refleja de cerca la caída de las ventas mundiales de automóviles en 2020 que fue significativamente mayor comparativamente con el año anterior.
Ford dijo durante su discurso de apertura: “Genera innovación”. El ecosistema automotriz en Israel, agregó, es “asombroso”. No era necesario escuchar a Ford para comprender que Israel se ha convertido en un líder mundial en todo, desde los sensores y las cámaras que impulsan los automóviles autónomos hasta el software que encontrará un lugar de estacionamiento abierto en un lote o en la calle (no es hazaña en una ciudad perennemente aparcada como Tel Aviv).
Se necesita un avance tecnológico, y muchas empresas de Israel están trabajando en formas de hacer que la carga sea más rápida y el rango de viaje más largo. Los vehículos eléctricos pueden reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, al menos en teoría. Una pequeña empresa israelí llamada Electreon tiene otra idea: electrificar las carreteras para recargar los vehículos mientras se conducen.
Los automóviles eléctricos, que son una parte importante de los intentos mundiales para abordar la crisis climática, se han enfrentado al desafío de que las baterías tarden horas en cargarse por completo, lo que genera una “ansiedad de autonomía”: el temor de que una batería se agote a mitad del viaje y el conductor quedarse varado en una estación de carga. Pero ahora, siempre que las estaciones de carga se sometan a una actualización importante, que podría llevar años, cargar un automóvil eléctrico podría ser tan rápido como detenerse para repostar un vehículo que funciona con gasolina.
ISRAEL- Desde la batería descargada hasta la carga completa en solo cinco minutos, una nueva empresa israelí ha desarrollado una tecnología que dice que podría eliminar la “ansiedad de autonomía” asociada con los autos eléctricos. Los especialistas en recargas ultrarrápidas StoreDot han desarrollado una batería de iones de litio de primera generación que puede competir con el tiempo de llenado de un automóvil estándar en el surtidor. Están cambiando toda la experiencia del conductor, el problema de la ‘ansiedad de autonomía’ que puede atascarse en la carretera sin energía “.
Phinergy, el enfoque principal de la compañía es el desarrollo de baterías de aluminio-aire y zinc-aire, afirman haber integrado con éxito el sistema de baterías de aluminio-aire en un vehículo eléctrico, lo que resulta en más de tres veces la autonomía de conducción de los vehículos eléctricos actuales.
Driivz, ofrece una plataforma de software basada en la nube para la gestión de operaciones, la gestión de la red, la gestión de usuarios, la gestión de cargos públicos y en el lugar de trabajo, incluidos los servicios de facturación. Ofrecen el producto a los administradores de la infraestructura de carga pública.
Aquarius Engines es una startup israelí centrada en el desarrollo de motores para su aplicación en vehículos híbridos y eléctricos. La compañía ha desarrollado un motor patentado que tiene solo una parte móvil, el motor solo tiene un pistón que se mueve de lado a lado en lugar de hacia arriba y hacia abajo. El generador carga una batería ubicada debajo del piso del automóvil debajo del asiento trasero.
Chakratec ha desarrollado un sistema de almacenamiento de energía altamente eficiente basado en tecnología de volante que ofrece un bajo costo por ciclo de carga / descarga. La empresa ofrece sistemas de almacenamiento que van desde 5 kWh hasta sistemas de gama alta de 1 MWh para aplicaciones de tamaño pequeño a mediano.
Addionics es un proveedor de baterías recargables de arquitectura 3D. Ha desarrollado una arquitectura 3D para baterías para reducir la resistencia interna de las baterías. Pretende reducir el tiempo de carga a la mitad y aumentar el rango a altas velocidades. Desarrolla esta tecnología para baterías de vehículos eléctricos.
IRP Systems ha desarrollado un motor / actuador eléctrico definido por software patentado para sistemas no tripulados que proporciona un alto nivel de relación SWAP (tamaño, peso y potencia). Su solución, llamada Hummingbird, consiste en un algoritmo de control inteligente patentado junto con un diseño de motor eléctrico que ayuda a lograr las métricas de eficiencia de alta potencia. El sistema de movimiento es lo suficientemente versátil y se puede implementar en cualquier sistema con un requisito de movimiento eléctrico. Está destinado a ser utilizado en drones, vehículos eléctricos, vehículos terrestres no tripulados o como actuadores de robots.
UrbanAero, una empresa de tecnología de la aviación que desarrolla aviones basados ​​en ventiladores con conductos (que llama Fancraft), para múltiples usos. El enfoque actual de UrbanAero es el desarrollo de un vehículo aéreo no tripulado VTOL llamado AirMule y su variante de exportación, el Cormorant.
ElectReon, desarrollo de la carga inalámbrica eléctrica de vehículos eléctricos. La tecnología utiliza un sistema de transferencia de energía inalámbrica dinámica (DWPT) que se instalará debajo de las vías públicas. Los vehículos están equipados con un receptor debajo del chasis.
ETV Energy, una startup israelí centrada en el desarrollo de baterías de iones de litio para el mercado de vehículos eléctricos. La tecnología de la empresa se basa en material de cátodo de níquel-manganeso-óxido (espinela) de alto voltaje. Los óxidos de espinela poseen un alto voltaje de celda y la compañía está trabajando para desarrollar un producto comercialmente viable utilizando estos óxidos.
Si está interesado en explorar estas tecnologías innovadoras y cree que los vehículos eléctricos son definitivamente el futuro, comuníquese con la Misión Comercial Comercial de Israel en Lima.
Source:
https://www.iea.org/commentaries/how-global-electric-car-https://www.financialexpress.com/auto/electric-vehicles/
https://tracxn.com/explore/Electric-Vehicles-Startups-in-Israel