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國際間持續對以色列投資-Ramon.Space A輪募得1750萬美元

category: 投資, 高科技
疫情燃燒已持續一年, 許多產業均受到不小影響。 但國際投資人對投資以色列新創科技的青睞堅持不變, 近幾年台灣投資人對以色列新創的關注也持續增加, 聯電所屬創投UMC Capital 繼2020年投資Taranis後, 近期又投資了第二家以色列新創公司-Ramon.Space Ramon.Space 建構了具有空間彈性的超級計算系統,徹底改變軟體在太空中的編寫、應用和處理方式, 能夠在太空中實現類似地球的計算能力。軟體在太空中的使用受到限制,因為支援軟體所需的硬體無法在太空中惡劣的條件下工作。Ramon.Space 旨在改變軟體和硬體在太空中的使用方式,以便即時開發、更新和調整應用程式,為新的太空衛星載荷和深太空任務創造無限的可能性。該公司經過驗證的技術已經部署在太空中,用於許多衛星和50多次橫跨太陽系的太空任務—>零故障。 Ramon.Space 此次的A輪募資, 募得了1,750萬美元, 獲得國際投資人StageOne Ventures, Deep Insight, WorldQuant Ventures, UMC Capital 及現任投資人Grove Ventures 的注資。資本將用於繼續開發公司的電腦計算解決方案,支援其迅速擴張的美國和以色列業務,並在全球擴展團隊。 文章部份編譯及截取自:
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展望以色列電信產業

隨著Intelligent edge的成熟,全球電信產業和大型通信和科技公司正歷經重大轉變。Intelligent edge是高連結性、緊湊的處理能力以及布建於使用和生成數據的設備周邊的Al之綜合。預測到2021年,電信將擴大部署,為5G網絡和超大規模雲提供商提供Intelligent edge服務。Intelligent edge將使任何管理數據中心、雲端和網絡的業務受益。電信產業也是實現Intelligent edge的關鍵合作夥伴。大型電信公司出售自己的邊緣運算和物聯網解決方案。而作為具有邊緣生態系統的供應商,電信可以為企業客戶提供先進的5G解決方案、電纜、光纖以及有線或無線網絡的端到端連接。 近年來,以色列電信市場也經歷了此方面需求增長,並有望如市場預測所顯示的持續朝這個方向增長到2025年。該產業的增長主因為以色列全國各地支持採用越來越多的5G、4G和3G的行動網絡。隨著物聯網(與無線寬帶連接的物聯網)的採用率不斷提高,預計該產業將在預測期內更進一步成長。 電信產業中的新趨勢主要是增值服務的重大成長。新技術的數位轉型為電信產業提供了更多機會,使其服務產品和解決方案可不斷發展,從而為客戶和消費者增添更多增值服務。如果使用得當,創新技術可以幫助電信公司在市場中脫穎而出,並提高生產率。而這也需要電信業者能跳脫框架進行思考,並在增值服務方面進行技術創新。 以下是影響電信業未來的一些技術和趨勢: 5G 第五代行動無線連結是5G。 據GSMA稱,該技術將佔全球通信連結的20%。 5G技術將促成更快的連結,更將改變企業的營運模式。 這也將影響物聯網和邊緣運算,從而實現業務流程、營運、數位化和自動化的管理。 5G連通性將可讓電信業者能夠針對具有5G相關應用程序的公司提供特定產業別的解決方案;例如,遠程醫療應用程序使我們能夠在需要時與合格的醫師聯繫,並在線上獲得診斷和治療計劃。 在COVID-19肆虐的時期,這些解決方案不僅很關鍵亦非常有益。 AI(人工智能) 利用人工智能,電信產業將能夠處理和分析大量大數據,以獲得可用於增強客戶體驗和增加盈利能力的可行見解。透過使用AI技術進行網絡優化和自動化,這將使電信業者能夠檢測或預測網絡中的任何問題,並使他們能夠對客戶造成負面影響之前識別並解決問題。另外,虛擬助手的使用使營運商可以實施自助服務平台和解決方案,使客戶能夠自己做更多的事情。 金融科技 數位錢包,行動貨幣和數位支付等金融科技創新已成為全球廣泛運用的創新科技和必不可少的服務。電信產業有機會與數十億未在實體銀行開戶的客戶建立聯繫。金融科技市場具有巨大的成長潛力,並且正在尋求更簡單便捷的付款方式。 Covid-19的大流行也證明了金融科技解決方案必要性,該類解決方案使手機或線上虛擬付款變得可行且簡易。與金融科技相關的趨勢將持續增長,並影響電信產業的未來,這也為電信產業帶來增加其服務產品的機會。 物聯網 物聯網技術持續受到全球關注,並影響著全球不同的領域產業,尤其是用於智能製造、工業自動化、智能城市和車輛遠程信息處理的轉變。到2024年,營運商從5G物聯網獲得的總收入估計將達到80億美元。轉向物聯網技術為電信產業提供了創新其產品的一個機會,電信產業可利用網絡切片和多重邊緣運算等5G功能,來達成客戶不斷變化的需求,並提供客戶相關的增值解決方案。 以下為一些可為電信業者促進增值服務的以色列公司名單: OKO– 為新興市場的農民提供有效且負擔得起的保險,並可立即進行理賠。通過利用行動技術日益增長的影響力,OKO致力於幫助為世界各地的人們克服收入分配不足的問題。 Trackimo– Trackimo使用最具成本效益的緊湊型GPS設備以及全球GSM / IoT服務,開發各種人身安全和物體追踪解決方案。借助Trackimo,您可以使用Web或應用程序在幾秒鐘內找到並追踪任何人,包含車輛、寵物或貴重物品,並通過多個渠道獲得警報。 Trackimo基於雲端的API可將其集成到多個安全和追踪系統中。 AirDoctor
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太陽能是否可更加潔淨?以色列研究人員開發可減少太陽能板廢棄物的技術

隨著全球暖化愈加急遽,且各國意識到此嚴重性並逐漸發展再生能源,藉以降低溫室氣體排放和對石化燃料的依賴度。其中最有前景之一的再生能源便是太陽能,太陽能的光伏板可將收集到的陽光轉換成電力。隨著成本的下降和效率的提高,太陽能發展到了一個相當 有可看性的程度,截至2017年底全球的光伏容量達到約400GW。根據國際能源署(IRENA),以色列的再生能源生產力到2019年來到了2,300MW,其中超過95%是來自太陽能。 (附註:1kW = 一千瓦;1MW = 一百萬瓦;1GW = 十億瓦) 但太陽能也會產生大量廢棄物。以色列研究人員在最近的一份對太陽能電池結構的研究中指出,全球鈣鈦礦(perovskite)太陽能板的部署因太陽能板的電勢差誘發的衰減性(Potential Induced Degradation; PID)也會造成環境和經濟上的問題。而研究人員對此也研發出了一項獨特的技術可移除和替換出現衰減性的材料,為一個更永續的綠能生產未來鋪路。 儘管太陽能能大幅減低碳排放,以及從2017年至2023年太陽能光伏發電量有可能提高三倍,但嚴峻的環境和經濟問題也可能會因為危險廢棄物管理不當而產生。太陽能板的運作壽命通常在20到30年之間,這主要是由於隨著時間而產生的光腐蝕、溫度相關的衰退性及太陽能電池裂開等綜合因素。在此之後,化學物質如鉛(Pb)和鎘(Cd)便有可能將汙染周遭環境,並滲入地下,進而導致飲用水有遭受汙染的可能性。隨著預期的安裝量上升,當太陽能板邁入使用週期尾聲(EOL)時,將會有越來越多的問題隨之而來,因過去25年間要如何適當處置用盡的太陽能板一直沒有受到太大的關注。根據國際能源署的資料顯示,至2016年底,全球太陽能板的廢料估計為25萬噸。 目前業界進行著廣泛的研究以確定哪些材料可替代傳統以矽為基底的太陽能電池材料,而薄膜的鈣鈦礦太陽能電池是目前光伏發展中最受大家看好的材料。與傳統的太陽能電池板材料不同的是,鈣鈦礦因其獨特的晶體結構是完全不一樣的材料類別,這使它們在將光子從陽光轉換為電能方面同樣有效。 鈣鈦礦太陽能電池除具有不錯的效率外,還有其他優勢。其中一個優點便是成本效益。組成鈣鈦礦型太陽能電池的材料完全是人造的,可以通過溶液處理的過程降低生產成本,該製程與製造報紙的方法相同。因此,鈣鈦礦的生產具有可規模性,意味著生產成本相較於其它太陽能板技術可能還要低的多。 相比之下,傳統的太陽能光伏電池是使用晶體矽製成的,該材料必須從土壤中開採出來並進行加工,才能用於製造高質量的太陽能電池。但這仍然存在著一個問題:隨著時間所產生的電勢誘發衰減(PID)。由於光活性鈣鈦礦材料通常位於太陽能板的其它層之間,因此造成太陽能電池無法被回收。如同傳統的矽基太陽能板一樣,它會產生類似的EOL廢料問題和再次製造的高成本問題。 以色列新研究開出一條新路 然而,值得慶幸的是,希伯來大學研究人員最近找到了一種方法來改善鈣鈦礦太陽能電池的壽命和功能,那就是藉由設計太陽能模組讓裡面已衰減的鈣鈦礦被替換掉,從而恢復其光伏發電能力,並避免EOL的廢料問題。雖然這並不是最初的研究動機。希伯來大學化學研究機構的教授Lior Etgar說道:「這並不是一開始就計畫好的。最初的動機是找出如何研發低成本太陽能電池的方法,並使其易製造、提供高效能並可延續更久。」Etgar和他的研究小組雖提到目前太陽能電池的預期使用壽命約為25年,同時間他們也還須做出一些新突破。他提到:「目前我們的太陽能電池可持續數年才會衰減及須被汰換。但這仍在開發中,我們目前的太陽能電池仍未達到我們想要的耐用度。」儘管衰減的鈣鈦礦汰換後會經過特殊的廢物處理,但Etgar強調了這種材料的可回收性。「即使它已光衰減了,你還是可以清洗後再次使用。先將其洗淨並置入容器中,然後攪拌及加熱一下,便可再次使用了。」除了Etgar的研究團隊外,也有不少新創公司致力於加速鈣鈦礦太陽能電池的普及度和商業化進程。他估計這可能需要兩到五年的時間,不過同時他也推測在以色列的整合使用上會先針對獨立的離網應用,而非集中式的太陽能發電廠。 如有任何能源相關的問題,歡迎洽詢駐台北以色列經貿辦事處Ms. Esther Teng (esther.teng@israeltrade.gov.il)。 資料來源:https://nocamels.com/2021/01/solar-energy-clean-israeli-researchers-waste/
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電動車世代的來臨 以色列潛力無限!

隨著Covid-19大流行的蔓延和全球各地的封鎖實施,全球汽車銷量出現了前所未有的下降。 儘管在這一年中逐漸恢復,但早期市場數據表明,2020年全球汽車銷售量估計同比收縮了14%,這與2020年全球汽車銷售量的降幅相比要大得多。 電動汽車是解決氣候危機的全球嘗試的重要組成部分,電動汽車至少在理論上可以大大減少溫室氣體的排放。以色列已經有完整的電動車生態環境,從電池蓄電量的提升、充電系統、無人導航等。 電動車是否能成功普及中最重要的一個元素就是充電相關的議題,它面臨著電池需要花費數小時才能充滿電的挑戰,從而引起“範圍焦慮”-擔心電池在旅途中途耗盡以及駕駛員 被困在充電站。 但是現在,只要充電站進行重大升級(這可能需要數年時間),電動汽車的充電就可以像停止為汽油車加油一樣快。所有的發展需要技術突破,許多以色列公司正在研究加快充電速度和延長行駛距離的方法,下方為幾家成功的以色列新創,他們提供不同電池相關的解決方案,期望能加速電動車的發展。 超快速充電專家StoreDot已開發出第一代鋰離子電池,可以與標準汽車的加油時間媲美。 他們正在改變駕駛員的整個體驗,而“里程焦慮”問題可能會在沒有能量的情況下卡在高速公路上,” Phinergy公司的主要重點是開發鋁空氣電池和鋅空氣電池,他們聲稱已成功將鋁空氣電池系統集成到電動汽車中,其行駛里程是當前電動汽車的三倍以上。 Driivz提供基於雲的軟件平台,用於運營管理,網格管理,用戶管理,公共和工作場所收費管理,包括計費服務。他們將產品提供給公共充電基礎設施管理人員。 Addionics是3D建築可充電電池的提供商。已經開發了用於電池的3D架構,以降低電池的內部電阻。聲稱可以將充電時間減少一半,並在高速時增加續航里程。開髮用於電動汽車電池的這項技術。 IRP Systems為無人系統開發了專利軟件定義的電動機/執行器,可提供高水平的SWAP(尺寸重量和功率)比。他們的解決方案名為Hummingbird,它包含獲得專利的智能控制算法以及電機設計,該電機設計有助於實現高功率效率指標。該運動系統具有足夠的通用性,可以在具有電動運動要求的任何系統中實施。它旨在用於無人機,電動汽車,無人駕駛地面車輛或用作機器人執行器。 ElectReon開發電動汽車的無線充電。該技術使用動態無線電力傳輸(DWPT)系統,該系統將鋪設在公共道路下。車輛在底盤下方裝有接收器。 如果您有興趣探索這些創新技術並相信電動汽車絕對是未來,歡迎與辦事處聯繫索取更多資料。
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