以色列在 1960 年代和 1970 年代曾短暫涉足汽車製造業，但第一家“藍白”汽車製造商於 1981 年關閉了其製造業務。如今，規模不大的以色列汽車製造業都主要為軍事目的服務。 以色列擁有超過500家交通運輸類的新創企業，許多世界領先的汽車製造商亦在以色列建立了創新中心，再加上不斷飆升的投資，以色列已確立了其汽車產業創新驅動力的地位。 最足以代表以色列的車用科技創新精神的便是英特爾於2017年以153億美元收購總部位於耶路撒冷的視覺辨識新創公司Mobileye，這也展示了該國於車用科技產業的成功潛力。 近年來，福特、雷諾、日產和通用汽車等多家汽車製造商選擇以色列作為其研究中心，使這個小市場成為汽車技術的科技溫床。 寶馬、現代等汽車製造商以及博世、李爾等汽車零件製造商也都在以色列開設了研發中心。 Meta (Facebook)、微軟、谷歌和三星等知名全球科技公司也紛紛出面投資直接或間接涉足汽車領域的以色列公司，特別是自動駕駛或聯網車用科技領域的公司。   這五年多來，以色列已然是世界上科技新創企業密度最高的國家。 這個小國擁有 6000 多家科技新創公司，在科技創新方面僅次於矽谷。 以下為部分車用科技解決方案的以色列公司名單： VIA – 為世界上最先進的公共交通系統提供動力。 Via 開發了基於世界最先進技術的需求和預定交通的創新解決方案。 Via 收購 CityMapper 以擴展其端到端 TransitTech 解決方案。 Via 估值達到 3.5 億美元，並籌集 1.1