30 年來，電池技術幾乎沒有改變。 現在，一家新創公司旨在通過續航里程更長、充電速度更快的電動汽車電池來改變現狀。與其他專注於改善電池化學性質的公司不同，Addionics 專注於電池特定部分的物理特性，即集電器。Addionics 表示，其技術可以將充電時間減半並減少內部熱能，從而減少輛汽車發生爆炸的可能性，避免 7 月份特斯拉 Model S Plaid 在賓夕法尼亞州起火時發生的那樣。這家 19 人的新創成立於 2017 年，已募資了 850 萬美元（包括來自歐盟 Horizon 2020 競賽的 250 萬美元贈款），目前有六個專案正在進行。 其中最著名的一個是與法國大型材料公司聖戈班的合作。 Biton，Addionics的CEO 表示「把電池想像成三明治。 “麵包是集電器，奶酪是活性物質」大多數電動汽車電池“三明治”只有頂部有“奶酪”。 Addionics 將“奶酪”和多孔海綿狀“麵包”層層疊加在一起。「透過這種方式，我們可以在相同的空間中獲得更多的活性材料，通過保持金屬和活性材料之間的接觸非常高，同時最大限度地減少內阻，實現更高的電流，從而增加了範圍。」Addionics的特點包括：高效、超能、易於與其他系統整合， 除了Addionics之外，以色列還有許多電池相關的新創，如有興趣，歡迎諮詢辦事處李小姐email: sandy.lee@israeltrade.gov.il 原文參見：https://www.israel21c.org/a-battery-that-seeks-to-change-the-history-of-batteries/

隨著Covid-19大流行的蔓延和全球各地的封鎖實施，全球汽車銷量出現了前所未有的下降。 儘管在這一年中逐漸恢復，但早期市場數據表明，2020年全球汽車銷售量估計同比收縮了14％，這與2020年全球汽車銷售量的降幅相比要大得多。 電動汽車是解決氣候危機的全球嘗試的重要組成部分，電動汽車至少在理論上可以大大減少溫室氣體的排放。以色列已經有完整的電動車生態環境，從電池蓄電量的提升、充電系統、無人導航等。 電動車是否能成功普及中最重要的一個元素就是充電相關的議題，它面臨著電池需要花費數小時才能充滿電的挑戰，從而引起“範圍焦慮”-擔心電池在旅途中途耗盡以及駕駛員 被困在充電站。 但是現在，只要充電站進行重大升級（這可能需要數年時間），電動汽車的充電就可以像停止為汽油車加油一樣快。所有的發展需要技術突破，許多以色列公司正在研究加快充電速度和延長行駛距離的方法，下方為幾家成功的以色列新創，他們提供不同電池相關的解決方案，期望能加速電動車的發展。 超快速充電專家StoreDot已開發出第一代鋰離子電池，可以與標準汽車的加油時間媲美。 他們正在改變駕駛員的整個體驗，而“里程焦慮”問題可能會在沒有能量的情況下卡在高速公路上，” Phinergy公司的主要重點是開發鋁空氣電池和鋅空氣電池，他們聲稱已成功將鋁空氣電池系統集成到電動汽車中，其行駛里程是當前電動汽車的三倍以上。 Driivz提供基於雲的軟件平台，用於運營管理，網格管理，用戶管理，公共和工作場所收費管理，包括計費服務。他們將產品提供給公共充電基礎設施管理人員。 Addionics是3D建築可充電電池的提供商。已經開發了用於電池的3D架構，以降低電池的內部電阻。聲稱可以將充電時間減少一半，並在高速時增加續航里程。開髮用於電動汽車電池的這項技術。 IRP Systems為無人系統開發了專利軟件定義的電動機/執行器，可提供高水平的SWAP（尺寸重量和功率）比。他們的解決方案名為Hummingbird，它包含獲得專利的智能控制算法以及電機設計，該電機設計有助於實現高功率效率指標。該運動系統具有足夠的通用性，可以在具有電動運動要求的任何系統中實施。它旨在用於無人機，電動汽車，無人駕駛地面車輛或用作機器人執行器。 ElectReon開發電動汽車的無線充電。該技術使用動態無線電力傳輸（DWPT）系統，該系統將鋪設在公共道路下。車輛在底盤下方裝有接收器。 如果您有興趣探索這些創新技術並相信電動汽車絕對是未來，歡迎與辦事處聯繫索取更多資料。