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電池產業的破壞性創新 Addionics將改變歷史

30 年來,電池技術幾乎沒有改變。 現在,一家新創公司旨在通過續航里程更長、充電速度更快的電動汽車電池來改變現狀。與其他專注於改善電池化學性質的公司不同,Addionics 專注於電池特定部分的物理特性,即集電器。Addionics 表示,其技術可以將充電時間減半並減少內部熱能,從而減少輛汽車發生爆炸的可能性,避免 7 月份特斯拉 Model S Plaid 在賓夕法尼亞州起火時發生的那樣。這家 19 人的新創成立於 2017 年,已募資了 850 萬美元(包括來自歐盟 Horizon 2020 競賽的 250 萬美元贈款),目前有六個專案正在進行。 其中最著名的一個是與法國大型材料公司聖戈班的合作。 Biton,Addionics的CEO 表示「把電池想像成三明治。 “麵包是集電器,奶酪是活性物質」大多數電動汽車電池“三明治”只有頂部有“奶酪”。 Addionics 將“奶酪”和多孔海綿狀“麵包”層層疊加在一起。「透過這種方式,我們可以在相同的空間中獲得更多的活性材料,通過保持金屬和活性材料之間的接觸非常高,同時最大限度地減少內阻,實現更高的電流,從而增加了範圍。」Addionics的特點包括:高效、超能、易於與其他系統整合, 除了Addionics之外,以色列還有許多電池相關的新創,如有興趣,歡迎諮詢辦事處李小姐email: sandy.lee@israeltrade.gov.il 原文參見:https://www.israel21c.org/a-battery-that-seeks-to-change-the-history-of-batteries/
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2021MWC以色列科技B2B會議預約

活動時間:2021年6月28日-7月上旬 產業領域:資通訊科技應用 (5G基礎設施、車用科技 、AR / VR、廣告 OTT 和媒體服務 、設備管理、物聯網、資安、人工智能、工業 4.0、 智能家居等) 在歷經一年的沉潛, MWC 世界通訊大展將於2021年6月28日正式登場! 於一年一度的MWC中, 以色列國家館向來都是極具影響力的展會亮點之一。今年在疫情的影響之下, 以色列國家館將同步以實體接待以及線上虛擬形式舉行; 以色列國家館預計將再度為國際間產官學專家及企業帶來最先進的技術展演。 在此盛會中, 以色列國家館將呈現多家以色列新創的最新資通訊科技, 技術領域囊括5G基礎設施、車用科技 、AR / VR、廣告 OTT 和媒體服務 、設備管理、物聯網、資安、人工智能、工業 4.0、 智能家居等應用。駐台北以色列經濟貿易辦事處誠摯地邀請您參與本次商洽會; 本辦事處將協助您進行會議預約, 讓台灣的業者及參與者能與以色列商進行第一手的B2B洽談。 注意事項: 請留下您的完整資料, 我們將有專人與您連絡。 本活動全程以英文進行。
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電動車世代的來臨 以色列潛力無限!

隨著Covid-19大流行的蔓延和全球各地的封鎖實施,全球汽車銷量出現了前所未有的下降。 儘管在這一年中逐漸恢復,但早期市場數據表明,2020年全球汽車銷售量估計同比收縮了14%,這與2020年全球汽車銷售量的降幅相比要大得多。 電動汽車是解決氣候危機的全球嘗試的重要組成部分,電動汽車至少在理論上可以大大減少溫室氣體的排放。以色列已經有完整的電動車生態環境,從電池蓄電量的提升、充電系統、無人導航等。 電動車是否能成功普及中最重要的一個元素就是充電相關的議題,它面臨著電池需要花費數小時才能充滿電的挑戰,從而引起“範圍焦慮”-擔心電池在旅途中途耗盡以及駕駛員 被困在充電站。 但是現在,只要充電站進行重大升級(這可能需要數年時間),電動汽車的充電就可以像停止為汽油車加油一樣快。所有的發展需要技術突破,許多以色列公司正在研究加快充電速度和延長行駛距離的方法,下方為幾家成功的以色列新創,他們提供不同電池相關的解決方案,期望能加速電動車的發展。 超快速充電專家StoreDot已開發出第一代鋰離子電池,可以與標準汽車的加油時間媲美。 他們正在改變駕駛員的整個體驗,而“里程焦慮”問題可能會在沒有能量的情況下卡在高速公路上,” Phinergy公司的主要重點是開發鋁空氣電池和鋅空氣電池,他們聲稱已成功將鋁空氣電池系統集成到電動汽車中,其行駛里程是當前電動汽車的三倍以上。 Driivz提供基於雲的軟件平台,用於運營管理,網格管理,用戶管理,公共和工作場所收費管理,包括計費服務。他們將產品提供給公共充電基礎設施管理人員。 Addionics是3D建築可充電電池的提供商。已經開發了用於電池的3D架構,以降低電池的內部電阻。聲稱可以將充電時間減少一半,並在高速時增加續航里程。開髮用於電動汽車電池的這項技術。 IRP Systems為無人系統開發了專利軟件定義的電動機/執行器,可提供高水平的SWAP(尺寸重量和功率)比。他們的解決方案名為Hummingbird,它包含獲得專利的智能控制算法以及電機設計,該電機設計有助於實現高功率效率指標。該運動系統具有足夠的通用性,可以在具有電動運動要求的任何系統中實施。它旨在用於無人機,電動汽車,無人駕駛地面車輛或用作機器人執行器。 ElectReon開發電動汽車的無線充電。該技術使用動態無線電力傳輸(DWPT)系統,該系統將鋪設在公共道路下。車輛在底盤下方裝有接收器。 如果您有興趣探索這些創新技術並相信電動汽車絕對是未來,歡迎與辦事處聯繫索取更多資料。
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馳騁科技 駕馭未來 以色列車用科技線上研討暨商洽會

因為全球環保意識抬頭,電動車發展顛覆全球產業,各國都在磨拳擦掌研究如何在產業板塊移動時,開創新的藍海。台灣的廠商要如何從被動的ODM轉為創新技術的提供者,是我們必須要努力的課題。儘管以色列並未大規模生產車輛,但已成為自動駕駛和智慧交通的全球實驗室。 以色列公司以其創新而著稱,已是自動駕駛汽車技術領域的領導者。透過兩國互補合作,結合台灣與以色列優勢,作大電動車輛市場,成為全球電動車輛發展之亮點。 駐台北以色列經濟貿易辦事處為促進兩國在電動車以及智慧交通上的合作,將在4月21日舉辦「馳騁科技 駕馭未來,以色列車用科技研討暨商洽會」。會中邀請台灣及以色列專家來分享產業現況以及分析未來趨勢走向,並有17家公司參與商業洽談會,其中將精選5家在活動中替您詳盡解說。 詳細資訊及報名連結公佈於官網,歡迎踴躍報名。 活動日期:2021年4月21日 活動時間:14:00-17:00 活動官網:
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Mobileye將展開另外4個城市測試自動駕駛汽車的計劃

以擴大其全球影響力,Mobileye宣布了在2021年在至少四個其他城市中啟動自動駕駛汽車測試的計畫。包括在底特律,東京,上海和巴黎。 紐約市也在等待監管部門的批准。 除了擴展的計劃外,Mobileye CEO Amnon Shashua教授還透露了有關Mobileye長期戰略的更多細節。作為安全自動駕駛的基礎,創建全球道路基礎設施的高清地圖,他們與英特爾公司合作開發的道路體驗管理(REM)技術。 除此之外,除了新的僅用於攝像頭的成熟傳感技術系統,將於2025年開始在Mobileye中用於Mobileye的激光雷達片上系統(SoC)。 Shashua在CES 2021演講中強調,Mobileye的三大支柱:1. ADAS(先進的駕駛員輔助系統);2. 用於AV(自動駕駛汽車)和智慧城市的REM映射技術; 3.  消費者SV和robotaxi MaaS(移動即服務)的堆棧自動駕駛系統。 Shashua透露,使用Mobileye現有技術的汽車在全球已繪製了近10億公里的地圖,每天繪製了超過800萬公里的地圖。 Mobileye此前曾表示,與多家汽車製造商合作,預計到2025年將收集2500萬輛汽車的數據。Mobileye預計將在今年後半年在韓國大邱啟動自動出租車(robotaxi)移動解決方案的測試,並將與日本最大的運輸運營商之一的WILLER一起,於2023年在大阪正式推出商用機器人。 除了Mobileye之外,以色列還有許多智慧車輛相關的新創公司與技術,歡迎與辦事處聯繫索取相關資訊。 Sandy: sandy.lee@israeltrade.gov.il 原文: Mobileye To Test Autonomous Vehicles In 4 More Cities in 2021 (nocamels.com)  
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第13屆台以經技合作會議於近日登場

台以經技合作會議乃台以雙方同意基於兩國共同利益,結合政府與民間力量,發掘商機,以拓展及加強雙邊經貿關係及進一步加強經貿科技合作為主會議。 2年一次互訪並就提出的議題作討論,此次會議因受疫情影響,首次改為線上視訊會議。 以色列此次就水科技、數位醫療科技、財金科技、台以共同研發合作、標準化、環保科技、觀光、循環經濟、能源科技、智慧車輛與台灣進行合作討論,相信藉由此次討論,可以進一步加強雙方經技上合作。 相關報導請參考: https://money.udn.com/money/story/5613/5044790 https://taiwantoday.tw/news.php?unit=6&post=189711
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台灣半導體巨擘投資以色列VisIC Technologies Ltd.

以色列的VisIC Technologies於2020年10月19日宣布完成E輪融資宣布完成E輪融資;此項投資主要由全球無晶圓廠台灣半導體公司聯發科所領頭,但總投資額尚未公佈。 以色列公司VisIC Technologies Ltd.致力於開發用於汽車高壓應用的氮化鎵(GaN)器件,VisIC於產業中具有領先GaN功率晶體管技術,該技術是高度提升電動汽車動力總成的效率的基石。 該公司D3GaN技術的半導體可使用更小,更低成本,更高效的系統,從而擴大了電動汽車的範圍。而聯發科的此項投資也勢必能加快VisIC的GaN電動汽車應用解決方案於產業界中領先的步伐。 VisIC首席執行官Tamara Baksht博士於訪問中提到,這一輪融資將幫助VisIC擴大產品組合,並繼續為現有產品建立堅實的製造基礎。聯發科成為VisIC投資者的一部分。也將更激勵VisIC不斷精進,並提供新的技術解決方案,以實現行業和生活的有意義的變化。VisIC亦在此合作關係中向聯發科學習了很多知識,以了解如何發展創新並共同開發汽車市場;這項戰略投資將有助於實現VicIC基於GaN的混合動力和電動汽車技術。 聯發科長期都是提供用於無線通信、高清電視、智能手機和平板電腦等手持移動設備、導航系統和汽車的晶片的領導者。坐擁全方面關鍵技術及知識的聯發科,將根據其經驗提供VisIC相關支援,以加快VisIC的創新和銷售。 聯發科高級副總裁Lawrence Loh博士也提及 VisIC在用於大功率電動汽車的GaN方面具有令人印象深刻的創新和發展,可提高從混合動力到全電動汽車應用的效率和性能。聯發科相信這項技術對於提高電動汽車的性能和可承受性至關重要。   原文出處:https://www.geektime.com/visic-raises-seriese/ (retrieved date: November 12th, 2020)
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2020 Mobile 5G Innovation Israel 展會官網及論壇活動訊息

本辦事處誠摯地邀請您參加將於2020年11月17日至18日所舉行的2020 Mobile 5G Innovation Israel線上展會及論壇活動。   此展會係由以色列經濟工業部對外貿易管理局和以色列出口協會所共同主辦的5G創新技術展會,該展會將展示40家以色列創新科技公司,領域包含5G、MEC、互聯汽車、XR、IoT、智慧城市、智慧居家、遠程醫療、工業4.0、人工智能和機器學習、大數據與分析、金融科技等等。該活動將向世界各地的潛在合作夥伴/客戶展示以色列的技術,並將為您客製化安排B2B商務會議。 除了B2B商務會議外,此次展會也將於2020年11月17日至18日舉行專業論壇,將邀請產業高管及專家進行對談,其中包括德意志電信、Verizon、NTT DOCOMO、Rakuten Mobile等全球產業先進代表。歡迎您於官網註冊報名,即可參與論壇活動! 2020 Mobile 5G Innovation Israel相關資訊請參見: 展會官網:  https://mobile.israel-expo.co.il/expo/home 參展展商目錄: https://bit.ly/34nKOoR *論壇議程: PROGRAM 9:30-9:35 Opening Remarks Mr. Adiv Baruch, Chairman, Israel Export
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2020 Mobile 5G Innovation Israel: 展會邀請及B2B 會議預約

活動時間:2020年11月17日-11月18日 產業領域:資通訊科技應用 (物聯網、資安、人工智能、5G等) 2020 Mobile 5G Innovation Israel是以色列經濟工業部對外貿易管理局與以色列出口協會所共同主辦的第一個大型線上行動技術博覽會。我們期望在疫情蔓延之下的2020年,仍能將5G相關尖端技術呈現給全球產業中的領導者。 2020 Mobile 5G Innovation Israel將於20201117日至18舉行,於展會官網上的資訊也將持續更新至2021年一月!在為期兩天的展期中, 以色列將以基礎建設及網路、技術與服務、設備裝置、物聯網與互聯網等四大領域為主軸,呈現出最專業精彩的講座活動和最新穎高端的科技,為國際間產官學專家及企業帶來最精闢的趨勢分析及最先進的技術展示。 在此盛會中, 以色列將呈現40以色列新創的最新資通訊科技, 技術領域囊括:5G、MEC、聯網汽車、XR、物聯網、智慧城市、智能家居、遠程醫療、工業4.0、人工智能與機器學習、大數據與分析、金融科技等等。 詳細廠商介紹請見: https://bit.ly/34nKOoR 會議報名網址: shorturl.at/dfnC1 注意事項: 請留下您的完整資料, 我們將有專人與您連絡。 本活動全程以英文進行。   若有任何疑問,請洽: 駐台北以色列經濟貿易辦事處 Ms. Kai-ting Huang 商務經理   Tel:
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ElectReon在特拉維夫啟動公共交通電動道路測試

以色列公司ElectReon是無線充電系統的開發商,該系統可在智慧道路上為電動汽車全速充電。特拉維夫市9/21宣布啟動一項測試計畫,為該市的大眾交通工具充電建設電動道路。 該試點計畫是由Dan Bus Company負責,該公司在特拉維夫及其周邊地區設有公車線路。 ElectReon成立於2013年,開發的系統使用置於道路中間車道下方的銅線圈對車輛進行全速充電。 線圈可以被人行道覆蓋,並由地下系統供電,並由一個或多個安裝在汽車下方的接收器進行充電。 特拉維夫試點項目將使裝備特殊的電動公車能夠在路線上行駛,這些電動公車可以直接從地下電力系統充電。電動大眾交通工具將協助市政當局減少空氣污染和噪音,並協助過渡到綠色交通方式,這將有助於改善城市居民和遊客的生活質量和環境。
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